EC300EL Hybride
Description
Voici la nouvelle EC300E Hybrid. Dotée de la technologie hydraulique hybride Volvo unique, la pelle utilise le mouvement de descente de la flèche pour charger un accumulateur, l'énergie stockée entraînant un moteur d'assistance qui réduit le couple nécessaire au moteur. Il en résulte une réduction de la consommation de carburant pouvant atteindre 15 %, tout en offrant la puissance et les performances que vous êtes en droit d'attendre d'une EC300E classique. Il en résulte une augmentation jusqu'à 17 % de la consommation de carburant tout en offrant toute la puissance et les performances que vous êtes en droit d'attendre d'un EC300E conventionnel.
Caractéristiques et avantages
17% Plus d'efficacité énergétique
100% conçu par Volvo
15% de réduction de la consommation de carburant
Réduit les émissions de CO2 jusqu'à 13 %.
Mode Eco de Volvo
Débit proportionnel à deux pompes
Pièces d'usure boulonnées
Téléchargements
EC 300 E L Hybride - Brochure 1Nous contacter
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Spécifications techniques
Spécifications techniques
| Puissance nominale de sortie | |
| Type | Batterie lithium-ion |
| Aspiration | Turbo |
| Déplacement | 469.9 pouces³ (7.7 ltr) |
| Puissance du moteur - brute | 253 ch (189 kW) |
| Modèle de moteur | D 8M |
| Vitesse nominale | 1600 |
| Taux d'émission | Niveau 4 |
| Nombre de galets de roulement - chaque côté | 9 |
| Puissance du moteur - nette | 252 ch (188 kW) |
| Fabricant du moteur | Volvo |
| Fabricant du moteur | Volvo |
| Largeur des chaussures de piste | 31.5 pouces (800 mm) |
| Déchirure de la loupe | 33250 lbf (148 kN) |
| Pompe principale | |
| Débit total | 145,8 gallons (US) / min (552 lt/min) |
| Débat sur les seaux | 46450 lbf (207 kN) |
| Relevage d'extrémité - Portée maximale | 7030 kg (15490 lbs) |
| Pression d'appui au sol | 6,7 PSI (46,4 kPa) |
| Largeur standard des chaussures | |
| Pression de la rampe | 333 bar (4830 PSI) |
| Levée latérale - Portée maximale | 4460 kg (9850 lbs) |
| Norme de capacité | ISO 7451 |
| Perche Mono - Taille | |
| Cuvette standard | |
| La plus longue louche | |
| Zero Tailswing ? | Non |
| Zero Tailwing | Non |
| Largeur totale du godet - Standard | |
| Longueur de la voie au sol | 13 ft 3 in ft/in (4015 mm) |
| Garde au sol | 19 pouces (475 mm) |
| Poids du godet - Standard | 1209 kg (2665 lbs) |
| Portée au niveau du sol - Flèche mono | 34 ft 6 in ft/in (10520 mm) |
| Largeur totale du train d'atterrissage | 11 ft 1 in ft/in (3390 mm) |
| Capacité des seaux à talon - Standard | 1,73 yd³ (1,32 m³) |
| Dig Depth - Mono Boom | 24 ft 1 in ft/in (7340 mm) |
| Hauteur de transport - maximum | 11 ft 9 in ft/in (3570 mm) |
| Longueur de transport Mono Boom | 34 ft 5 in ft/in (10500 mm) |
| Largeur au-dessus des rails fixes | 11 ft 1 in ft/in (3390 mm) |
| Digging Reach - Mono Boom | 35 ft 2 in ft/in (10710 mm) |
| Hauteur de déversement - flèche monobloc | 23 ft 2 in ft/in (7040 mm) |
| Hauteur de fouille - Flèche Mono | 32 ft 9 in ft/in (9980 mm) |
| Mur vertical - Perche mono | 6080 mm (20 ft ft/in) |
| Écartement des rails - Standard |
| Longueur de la louche - Standard | 10 ft ft/in (3050 mm) |
| Télématique disponible | Oui |
| Réservoir hydraulique | 56,8 gallons (US) (215 ltr) |
| Réservoir de carburant | 124,7 gallons (US) (472 ltr) |
| Poids en ordre de marche | 32070 kg (70710 lbs) |
